Многообещающие новые технологии аккумуляторов могут означать, что вскоре автомобиль сможет проехать до 800 км на одном лишь электродвигателе.На сегодняшний день продажи Tesla Roadster, Chevrolet Volt, Nissan Leaf, Fisker Karma и MiEV не слишком велики. Но в ближайшие годы продажи электрических и гибридных бензиново-электрических автомобилей может достичь одного процента от общих гигантских продаж автомобильного рынка, цифра составит приблизительно 150 тысяч автомобилей. Toyota, нынешний лидер на рынке гибридных автомобилей, в основном использует никель-металл-гидридные аккумулятора. Но многие из новейших гибридных автомобилей и чистых электромобилей работают на никель-инонных аккумуляторах, которые считаются лучшими на сегодняшний день с точки зрения диапазона, мощности и времени зарядки. Именно поэтому новые модели Prius и RAV4, которые будут ездить только на электрическом двигателе, и новая модель гибрида Prius также используют литий-ионные установки.Но в то время как литий-ионная установка является шагом вперед в мире аккумуляторов, давайте будем откровенны: технологии аккумуляторов для электромобилей и гибридов по-прежнему являются для них слабым звеном и не идут в сравнение с бензиновым или дизельным двигателем. Ни один из электродвигателей не рассчитан на расстояние большее, чем 160 км, а многие из них способны проехать и того меньше. Электрические силовые агрегаты дорогие, примерно на 50% дороже своих бензиновых эквивалентов. станет вам в копеечку. Так какие же варианты технологии гибридных батарей могут сделать переворот в мире электромобилей и гибридных автомобилей, повысить диапазон и сократить расходы? Именно об этих технологиях и пойдет речь в нашей статье. В настоящее время аккумуляторы способные стать новым , разрабатываются в институтах, лабораториях и исследовательских центрах по всему миру.Углеродные нанотрубки электрода лития. Больше положительных ионов, больше электроэнергии в аккумуляторной батарее.(Разрабатывается в Массачусетском институте технологий)Используя слои углеродных нанотрубок – сильных микроскопических полых нитей с относительно большой площадью – ученые из Массачусетского института технологий разрабатывают катод (электрод, через который проходит поток электронов из аккумулятора), который может хранить и высвобождать намного больше положительных ионов, чем обычные литиевые аккумуляторы. Идея состоит в том, что этот новый катод в силах увеличить количество энергии хранящейся электрической батареи автомобиля и сделать скорость электрического потока в десять раз быстрее по сравнению с существующими продуктами. Развитие этих новых катодов аккумулятора может также улучшить твердотелые конденсаторы, или привести к комбинации аккумулятор/конденсатор, которая будет
Если вы являетесь обладателем гибридного авто и ищите где купить аккумулятор для электромобиля, наш сайт вам в помощь. Узнать цену и заказать аккумуляторную батарею для вашего гибрида вы всегда можете при помощи . Для этого вам нужно всего лишь набрать название аккумуляторной батареи вашего гибрида в строке поиска в правом верхнем углу или сразу зайти в раздел " " и заполнить удобную форму запроса. После этого десятки автомагазинов запчастей пришлют вам свои цены, и вы без проблем сможете купить аккумулятор для своего электромобиля по низкой цене и удобным для вас условиям. 8 потенциальных прорывов в технологии аккумуляторов для электромобилей и гибридов.
For a better experience using this site, please upgrade to a modern web browser.
You are using an outdated browser
Где купить аккумулятор для электромобиля? А также 8 потенциальных прорывов в технологии гибридных батарей.
Комментариев нет:
Отправить комментарий